Kuten viime lehdessä kerrottiin, on Helsingissä alettu rakentaa viikinkiajan laivaa. Tämä hanke liittyy Helsinki 2000-projektiin.
Kuluvan kevään aikana on muutama Harmaasusien jäsen osallistunut laivan rakentamiseen. Laivaa rakennetaan Vuosaaressa eräällä varastohallilla. Tammikuussa työt aloitettiin rakennuspaikan kunnostamisella ja siivoamisella. Itse laivan rakennus alkoi 12. Helmikuuta, kun laudat ja kölipuu saatiin rakennuspaikalle. Työ on vasta aluillaan, köli on nyt valmistumassa. Tavoitteena on saada runko valmiiksi tulevan kesän aikana. Senkin jälkeen tekemistä riitää. Pitää tehdä masto, purjeet, köysiä, peräsin, ja paljon muuta.
Laiva rakennetaan ainoan Suomesta löydetyn viikinkiaikaisen laivan hylyn mallin mukaan. Rakennuksessa pyritään käyttämään viikinkiaikaisia menetelmiä. Käytännössä tämä ei ole aina mahdollista. Jos haluttaisiin olla oikein oikeaoppisia, pitäisi työkalutkin tehdä itse. Mutta silloin laiva ei valmistuisi vuoteen 2000 mennessä.
Itse laivan tekemisen ohella projektin tavoitteena on oppia ymmärtämään viikinkien ajattelutapaa. Rakentamiseen liittyy monia mielenkiintoisia teknisiä yksityiskohtia. Työhön käytetään tuoretta puuta. Näin laivan rakenteesta tulee joustavampi eikä se niin helposti murru. Tässä ajattelu on täysin päinvatainen varrattuna nykyaikaiseen veneenrakennukseen, jonka mukaan vene on rakennettava kuivasta puusta, jotta siitä tulisi tukeva. Viikinkiaikaisella tekniikalla laivasta tulee kuitenkin kevyempi, mikä helpottaa sen vetämistä maan yli. Idän jokia pitkin tehdyillä viikinkiretkillä tämä oli tärkeää.
Käyrien puiden saaminen kaaria sekä etu- ja takarankaa varten on osoittautunut ongelmalliseksi. Kaikkien apu on tarpeen, eli jos joku lukijoista löytää kieroon kasvaneen männyn niin siitä kannattaa ihmeessä ilmoittaa esimerkiksi allekirjoittaneelle.
Laivanrakennustalkoita on pidetty lähes joka sunnuntai kevään ajan. Huhtikuun alussa talkoot tulevat siirtymään ilmeisesti tiistaiksi. Harmaasusuien osallistuminen talkoisiin on ollut toistaiseksi vähäistä. Kuitenkin työtä riittää kaikille halukkaille. Sinäkin voit siis osallistua tähän ainutlaatuiseen projektiin. Kaikesta laivan rakentamiseen liittyvästä saa vapaasti tulla kyselemään minulta. Jotkut työvaiheet tulevat vaatimaan suuremman määrän työvoimaa. Tätä varten tulen keräämään listan ihmisistä, jotka voidaan hälyyttää apuun kun sitä tarvitaan. Tähän 'iskuryhmään' voit liittyä ilmoittamalla puhelinnumerosi ja email-osoitteesi minulle (henrik.kahanpaa@helsinki.fi p. 241 5448).
Laivanrakennuspaikalle pääsee seuraavan ohjeen mukaan. Viikolla: Itkeskuksesta bussilla 90 A Laivanrakentajantien pysäkille, joka sijaitsee lähellä Niinisaarenen hiilivoimalaa. Kävellään voimalasta poispäin vievää sivutietä n. 300m. Tullaan portille, jonka vieressä on koirankoppi, jonka katolla nukkuu Ressu. Kävellään portila eteenpäin n. 100m. Edessä oikealla on suuri puisten eläinten piirittämä talo. Se on halli ja työmaakoppi löytyy sen takaa. Viikonloppuisin itäkeskuksesta bussilla 96 päätepysäkille. Sieltä Telakka-kyltin suuntaan n. 150m ja ensimmäisestä risteyksestä oikealle. Tätä titä kävellään noin puoli kilometriä ja tullaan portille. Sunnuntaisin portti on lukossa, joten kannattaa sopia etukäteen että joku tulee avaamaan sen.